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每经记者 宗旭7月12日晚，海联讯（300277，SZ）发布2018年上半年业绩预告，预计亏损100 万元至亏损300万元，相比去年同期亏损641.13 万元，亏损幅度有所收窄。虽然海联讯并未公布2018年上半年营业收入的具体数据，不过海联讯提到，由于电力业务受行业周期性和季节性影响，与上年同期相比，验收项目减少，收入略有下降。得益于综合毛利率同比上升，这才使得净利润有所增加。

但在萍姐口中，以前在她这里买票，并不需要身份证。只是因为现在查得较严，所以才有了这样的要求。“因为啥拿身份证？这两天不是出那么大个事嘛，现在管得比较严”，一位平舆分公司的工作人员如此解释。而实际上早在2016年12月交通运输部就修订颁发了《道路旅客运输及客运站管理规定》，对省际、市际客运班线做出了实名售票和实名查验的要求。

技术上黄金支撑是1508美元，破位看1501美元附近，压力是1514到1517美元区域。11月1日（周五）交易日待公布重点数据及财经事件提醒；① 07：30 日本9月失业率② 09：45 中10月财新制造业PMI③ 15：30 瑞士10月CPI月率、瑞士9月实际零售销售年率

金融科技提升服务效率《21世纪》：在汽车金融领域采用了哪些金融科技手段，效果如何？张金良：当前，以互联网、大数据、云计算、人工智能和区块链为代表的金融科技逐渐成为驱动金融发展的新动力。在汽车金融业务上，我们逐步建立并完善了在线供应链金融平台，实现了线上融资，主要将从以下三个方面进行布局：

“割韭菜”的本质是强势一方利用信息不对称、不透明，通过欺诈的方式坑害弱势一方。这种方式屡见不鲜的原因在于，施害者得不到惩罚，受害者的利益得不到维护，就会吸引更多人模仿这种方式，利用法治体系的不完善，尤其是利用不同地方执法不严的漏洞，不断重复“割韭菜”的故事。我们不仅要改善和优化营商环境，更要建立一个有利于消费者、投资者的商业环境。

从技术上看，恒指昨日再度跌穿10天及20天线之支持，整体而言，指数目前仍属整固待变之格局，一日恒指仍反复横行于30000点至31000点区间，后市仍欠缺明确方向。责任编辑：李双双CDR或启战略配售新模式 头部券商投资生态圈衍变本报记者谷枫北京报道